| রঙ | সাদা/হলুদ/নীল/লাল |
|---|---|
| ওজন | 15-20 টন |
| মাত্রা | দৈর্ঘ্য: 8-10 M, প্রস্থ: 2-2.5 M, উচ্চতা: 3-4 M |
| শরীর | ইস্পাত/অ্যালুমিনিয়াম |
| স্টিয়ারিং | পাওয়ার/ম্যানুয়াল |
| অবস্থা | নতুন |
|---|---|
| অশ্বশক্তি | 251 - 350hp |
| বাজার বিভাগ | মহাসড়ক পরিবহন |
| ইঞ্জিন ধারণ ক্ষমতা | < 4L |
| ড্রাইভ চাকা | ড্রাইভ চাকা |
| গ্রেডযোগ্যতা | 20° |
|---|---|
| ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি | 306cc |
| ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ | 0.95 মি |
| দৈর্ঘ্য x প্রস্থ X উচ্চতা | 1517x870x1278(মিমি) |
| ভ্রমণ মোটর সর্বাধিক কাজের চাপ | 20MPa |
| জলবাহী তেল ট্যাংক ক্ষমতা | 7L |
|---|---|
| ভ্রমণ মোটর স্থানচ্যুতি | 200CC |
| ভ্রমণ মোটর সর্বাধিক কাজের চাপ | 20MPa |
| ইঞ্জিন তেল ক্ষমতা | 1.1L |
| ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি | 306cc |
| ভ্রমণ মোটর সর্বোচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল | 805Nm |
|---|---|
| সর্বাধিক চাপ | 500 কেজি |
| ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি | 306cc |
| ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ | 0.95 মি |
| ভ্রমণ মোটর স্থানচ্যুতি | 200CC |
| গ্রেডযোগ্যতা | 20° |
|---|---|
| ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ | 0.95 মি |
| ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি | 306cc |
| ইঞ্জিন নেট ওজন | ২৫ কেজি |
| দৈর্ঘ্য x প্রস্থ X উচ্চতা | 1517x870x1278(মিমি) |
| সর্বাধিক চাপ | 500 কেজি |
|---|---|
| ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ | 0.95 মি |
| ইঞ্জিন নেট ওজন | ২৫ কেজি |
| কন্টেইনার ভলিউম | 0.22(1040730*590) M3 |
| ট্র্যাক সেন্টার দূরত্ব | 520 মিমি |
| ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি | 306cc |
|---|---|
| কন্টেইনার ভলিউম | 0.22(1040730*590) M3 |
| ইঞ্জিন জ্বালানী ক্ষমতা | 5.3L |
| সর্বাধিক চাপ | 500 কেজি |
| ভ্রমণ মোটর স্থানচ্যুতি | 200CC |
| ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ | 0.95 মি |
|---|---|
| ইঞ্জিন তেল ক্ষমতা | 1.1L |
| কন্টেইনার ভলিউম | 0.22(1040730*590) M3 |
| ভ্রমণ মোটর স্থানচ্যুতি | 200CC |
| মেশিনের ওজন | 520 কেজি |
| দৈর্ঘ্য x প্রস্থ X উচ্চতা | 1517x870x1278(মিমি) |
|---|---|
| ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | 85 মিমি |
| ইঞ্জিন তেল ক্ষমতা | 1.1L |
| মেশিনের ওজন | 520 কেজি |
| ভ্রমণ মোটর সর্বোচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল | 805Nm |